新闻动态-上海搏嵌电子技术有限公司

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2024/11

达索系统亮相第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会

伴随着改革开放以及中国入世WTO，三十多年来，中国汽车产销已经成为世界最大的单一市场而独占鳌头。近十年来，另辟蹊径的中国汽车产业人在新能源汽车赛道上引领了一波又一波令全球惊艳的创新成就，成为最为靓丽的新出口三大件的头牌。地缘政治的影响，各种因素叠加导致的市场竞争博弈以及传统车企和新势力的搏杀与竞合，无不为这一产业的未来发展注入了活力以及不确定性，怎样在不确定性中寻求确定性的未来车企人发展方向，年终...

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2024/11

汽车模块化设计秘籍，如何节省生产时间和成本

汽车行业以效率为驱动。制造商一直在寻找减少生产时间与成本并提高车辆质量及可维修性的方法，而电动汽车 (EV) 的兴起已使竞争变得更加激烈。汽车工程师如履薄冰，但在自动化、新工作流程以及汽车设计新方法的帮助下，相关技术仍可不断改进。模块化设计可通过将这些因素融入统一的方法中，帮助工程师提高可制造性、可维修性和可维护性。将产品设计和仿真与制造仿真相结合，不仅可缩短生产时间，而且还可使自动化更简单易行。...

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2022/12

技术博客 I 面向电路的噪声耦合抑制技术

本文要点电子产品中有许多噪声源，可能出现在系统内部和外部。噪声耦合抑制技术在电路设计层面和物理布线中实施，以抑制特定的噪声源。可以通过布线前和布线后仿真来评估噪声耦合抑制技术的有效性。任何在示波器上仔细观察过低电平信号读数的人都会熟悉电子电路中可能出现的噪声。出现的各种固有的噪声源在低信号电平下十分明显。在其他以典型逻辑电平运行的系统中，由于电磁干扰和电路之间的耦合，会产生外在噪声。这些噪声源都需...

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2022/12

行业洞察 I 2030年：从 5G 过渡到 6G

在上个月举行的电子设计流程研讨会 (EDPS) 上，第二天的主题演讲由爱立信硅谷的首席技术官 Mallik Tatipamula 主持，Mallik 拥有丰富的电信行业工作经验，曾在 F5、Juniper Networks、思科、摩托罗拉、Nortel 和印度马德拉斯理工学院任职。此次的主题演讲中，Mallik 首先介绍了移动通信的历史——1G 时代是 FDMA，即频分多址。这时每个用户都有自己的...

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2022/12

技术博客 I 高效差分对布线指南：提高 PCB 布线速度

本文要点PCB 差分对的基础知识。差分对布线指南，实现更好的布线设计。高效利用 PCB 设计工具。“众人拾柴火焰高” ——资源整合通常会带来更好的结果。毕竟 “三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，在电子领域也是如此：较之单一的走线，差分对布线更受青睐。不过，差分对布线可能没那么容易，因为它们必须遵循特定的规则，这样才能确保信号的性能。这些规则决定了一些细节，如差分对的走线宽度和间距，以及许多其他方面，如导线...

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2022/12

行业洞察 I 大势所趋：在汽车设计中融合机械与电子

有人曾说：“机械工程师设计汽车机器，电子工程师设计导航系统，而土木工程师设计道路。”暗示着这些工程学科彼此独立工作。然而，彼此独立地进行设计（至少是对机械和电子工程师来说）越来越难以研发现代产品。机械设计和电子设计正在相互融合，要求对向来彼此独立的设计学科进行多物理场分析。为克服设计难题，工程负责人需要主动地将以上团队团结起来。可以肯定的是，电子系统设计师并不需要设计外壳或机械风扇。但创新型产品要...

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2022/11

太阳能充电控制器的 MPPT 与 PWM 对比

本文要点了解什么是 MPPT 和 PWM。探索 MPPT 和 PWM 的主要区别。了解在设计 MPPT 和 PWM 电路时需要注意什么。当有不同的方法可以来完成同一项工作时，这些方法通常都有各自的优势和劣势。但当仔细考虑具体的工作需求和资源时，通常其中一个就会脱颖而出，成为更好的选择。太阳能充电控制器也是如此。在这项工作中，常见的两种选择是 MPPT 与 PWM。在这篇文章中，我们将讨论这两种技...

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2022/10

技术博客 I 3D-IC 中硅通孔TSV 的设计与制造

本文要点：3D 集成电路需要一种方法来连接封装中垂直堆叠的多个裸片由此，与制造工艺相匹配的硅通孔（Through-Silicon Vias，TSV）设计应运而生硅通孔设计有助于实现更先进的封装能力，可以在封装的不同部分混用不同的通孔设计3D 集成电路或2.5D 封装方法，以及新的处理器和 ASIC，都依赖于以某种方式来连接封装上相互堆叠的裸片。硅通孔是一种主要的互连技术，用于在 2.5D/3D 封...